Qu’est-ce que le Ramping de butée ?

Il existe plusieurs procédés pour obtenir la découpe initiale de la butée dont, la barre coulée, l’emboutissage en bande, la poudre de métal et le forgeage à chaud. Toutes les butées subissent ensuite plusieurs opérations, dont:

  • Polissage à double disque;
  • Perforation du trou d’alimentation en huile, et principalement;
  • Le calibrage de la rampe sur les patins d’huile.

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Le Ramping de l’huile permet à la butée de résister aux forces de poussées dont elle fait l’objet. Il est essentiel de comprendre à quel point le Ramping de l’huile est important pour réduire l’usure et prolonger la durée de vie du turbo. Le calibrage de la rampe est à peine perceptible mais est une caractéristique primordiale de la butée. Cela crée un film d’huile lors de la rotation de la butée et aide à éloigner les pièces de la surface, réduisant ainsi l’usure et prolongeant la durée de vie du turbo.

Coupe transversale, Ramping de l’huile

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